Вы на станции. Рядом с Вашим поездом стоит другой - встречный. Паровоз как раз перед окном, в которое Вы смотрите. Слышен свисток кондуктора. Встречный поезд отправляется. Машинист даёт задний ход и только после этого трогает состав вперёд. Не ошибся ли машинист? Зачем ему понадобилось осаживать вагоны назад?
Машинист, осадив вагоны назад, заставляет их упереться буферами друг в друга. Сцепки между вагонами сжимаются. Когда паровоз затем начинает двигаться вперёд, то ему приходится трогать с места не все вагоны сразу, а поочерёдно, один за другим. Так, конечно, легче сдвинуть состав с места.